Os vereadores aprovaram nessa quarta-feira, 10, um projeto de lei de autoria dos vereadores Adonias Fernandes (PMDB) e Cláudio da Farmácia (PMDB), que cria a Comissão Especial de Infraestrutura, Trânsito e Logística, que tem como função procurar solução para o caso dos caminhões e carretas que circulam pelo centro da cidade, para descarregar nos supermercados e comércio em geral. A iniciativa de sugerir a criação da Comissão surgiu após a realização de audiência pública para discutir o assunto.

De acordo com Adonias Fernandes, a Comissão irá propor para o empresariado local a construção de uma Central de Distribuição, que ficaria em uma das entradas da cidade e serviria para os motoristas de caminhões e carretas deixarem a sua carga, que entraria na cidade em carros menores. "Aqui mesmo, em frente à Câmara, todos os dias pela manhã existem carretas descarregando mercadorias num comércio aqui próximo, que simplesmente tranca a rua toda. Isso não pode continuar e nós criamos a Comissão com o objetivo de apontar uma solução para o caso", afirmou.

Ainda de acordo com ele, já existe leis que proíbem a entrada de caminhões pesados no quadrilátero mais central da cidade, compreendido entre a rua 15 de Novembro até a Domingos de Lima e da avenida Dom Wunibaldo até a Frei Servácio. "A prefeitura põe uma placa na entrada da cidade, dizendo que não pode circular na cidade, mas não há fiscalização pois faltam fiscais para o serviço", continuou.

Um outro grande problema que a nova Comissão Especial de Infraestrutura, Trânsito e Logística terá para resolver é com relação ao proprietários que estacionam a carreta ou caminhão em frente à suas residências na cidade no período noturno. "Isso também não pode e os caminhoneiros estão sendo multados e, por conta disso, eles no procuraram. Nós temos informação de que 40% das carretas e caminhões que estão emplacadas na cidade são de particulares, que levam suas carretas para casa, gerando um transtorno enorme para as pessoas. Acontece que, com a chegada de Ferronorte, vai aumentar o número de carretas na cidade e nós teremos um problema maior ainda na cidade", adiantou.

A solução encontrada seria a criação de uma área que funcionasse como um estacionamento para os caminhões, onde a prefeitura entrasse com uma área num dos distritos industriais da cidade, que seria que seria administrado pelos caminhoneiros.