IMPEDIDO

Detonação de rochas na BR 163 interdita pista na tarde deste sábado(12)

Intervenção será para a remoção de 5 mil metros cúbicos de rochas, para obras de terraplanagem

por EMERSON DOURADO

11 de Setembro de 2015, 16h22

Detonação de rochas na BR 163 interdita pista na tarde deste sábado(12)
Detonação de rochas na BR 163 interdita pista na tarde deste sábado(12)

Para aqueles que têm a intenção de viajar para o sul do País, pela BR 163, neste sábado (12) é bom antecipar a saída, isso porque haverá a interdição da rodovia por boa parte da tarde. Segundo informou em nota, a Concessionária que administra o trecho, no local será realizado detonação de rochas, para a realização de serviços de terraplanagem.

O trecho de obras neste sábado será entre os quilômetros 85 e 90 e o período de interdição, começa às 12 horas e se estende até às 16 horas.De acordo com o diretor de contrato da construtora, Danilo Ribeiro, a detonação é necessária para o desmonte de aproximadamente 5 mil metros cúbicos de rochas que possibilitará a continuidade dos trabalhos de terraplenagem para a construção da nova pista no segmento. “Trata-se de uma pequena extensão com a presença de rochas que não puderam ser retiradas com os equipamentos disponíveis no canteiro de obras. Os trabalhos envolvem o acionamento dos explosivos e retirada de detritos e limpeza da pista. Esta operação foi autoriza pelo órgão responsável, neste caso o Exército Brasileiro, e será conduzido por uma empresa especializada neste tipo de serviço”, destaca.

A quantidade de rocha no local, de acordo com Ribeiro, é pequena e a previsão é que seja totalmente removida ainda no sábado. “Serão realizadas duas detonações neste dia. Após isso, uma equipe técnica avaliará os resultados do trabalho e se haverá a necessidade de outras detonações”. Apesar do trabalho ocorrer próximo à pista já existente, Ribeiro explica que não há risco de danos ao pavimento.

Para reforçar a segurança, o local será sinalizado de acordo com as recomendações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio de placas metálicas instaladas a 3000 metros, 2000 metros, 1000 metros, 500 metros, 300 metros e imediatamente antes do ponto de interrupção. Equipes da área de segurança da construtora também vão acompanhar o andamento dos trabalhos, além de uma ambulância para possíveis emergências.

Uma força-tarefa envolvendo a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Centro de Controle Operacional (CCO) da Rota do Oeste também será realizada para monitorar o tráfego na região, sinalizar o fim de fila e orientar os usuários sobre a interrupção. “Nossa meta é garantir o máximo de conforto ao usuário que trafega pelo trecho e restabelecer o fluxo normal de veículos no menor prazo possível após o fim dos trabalhos no trecho”, ressalta o gerente de Tráfego da Rota do Oeste, Fernando Milléo.

Com Asscom