Criar condições para planejar o desenvolvimento do trânsito de Rondonópolis nos próximos dez anos. Esta é a proposta que será discutida hoje (12) numa audiência pública da Câmara Municipal. O evento está previsto para começar as 19 horas e é aberto a toda população.

A audiência foi proposta pelo vereador Reginaldo Santos (PPS), que tem reclamado da falta de organização do setor. "A definição de um Plano Decenal vai permitir mais economia e também eficiência nas ações envolvendo o trânsito. O setor não pode ficar refém de políticas de uma legislatura, de uma administração ou mesmo de segmentos isolados. Precisamos de um plano para a Cidade", destaca o vereador.

Conforme Reginaldo, o primeiro foco da discussão será a questão do estacionamento na área central. Ele explicou que durante a audiência apresentará dados de um levantamento comprovando que mais da metade das vagas são utilizadas hoje por comerciantes, comerciários e funcionários das agências bancárias.

"Essa situação prejudica o cidadão e também o comércio, já que muitas pessoas acabam desistindo de fazer suas compras na região central. Não sei se a melhor saída é o estacionamento rotativo, a cobrança por vagas ou o estímulo a criação de estacionamentos privados. A população vai ajudar a decidir o que for melhor, mas essa solução precisa ser adotada ainda neste ano", defende ele.

Outro aspecto considerado prioritário é a reativação do Conselho Municipal de Trânsito, que está inativo desde agosto do ano passado. Formado por representantes da sociedade e também dos poderes públicos, este Conselho tem a missão de nortear as ações do setor e deverá fiscalizar o cumprimento do Plano Decenal de Trânsito.

Economia e combate a violência
Em conversa com a reportagem do site GazetaMT, o vereador destacou também que o planejamento do setor tornará mais eficiente as decisões do Poder Público, evitando prejuízos. Ele citou dois exemplos de medidas adotadas recentemente pela Prefeitura e que, meses depois, foram desfeitas.

O primeiro caso é a avenida Fernando Correa da Costa, que recebeu várias lombadas, um canteiro e até palmeiras imperiais no ano passado para receber uma rede de supermercados. Agora a Prefeitura decidiu que a via voltará a funcionar em mão única e os investimentos feitos deverão ser removidos. O outro exemplo é a avenida Castelo Branco, na Vila Operária. A pedido dos moradores a Prefeitura implantou um quebra-molas e, seis meses depois, um semáforo praticamente no mesmo local. Agora o quebra-molas será retirado porque já não é mais necessário. Segundo ele, a remoção dos obstáculos nas duas vias é correta - mas o prejuízo causado poderia ter sido evitado.

"Temos muitos outros casos como este. Muitas vezes a Prefeitura investe recursos e mobiliza trabalhadores para executar obras que depois se revelam desnecessárias ou prejudiciais à sociedade. Isso ocorre devido a falta de planejamento", afirma.

Reginaldo também destaca que o Plano Decenal do Trânsito terá grande importância no combate a violência nas ruas e avenidas da cidade. Segundo ele, apesar de contar com mais de 200 mil habitantes e cerca de 135 mil veículos, o número de acidentes registrados no município é alto e pode ser reduzido com políticas públicas adequadas.

"A falta de consciência está por trás da maior parte destes acidentes. Precisamos retomar as campanhas educativas, reforçar a orientação junto aos jovens e envolver a sociedade. Tudo isso pode ser contemplado neste Plano Decenal", explica.

O vereador informou que já enviou convites formais para a Secretaria Municipal de Trânsito, ACIR, CDL, Uramb, Unisal, associações de moradores, igrejas, imprensa e também para o Gabinete de Gestão Integrada de Segurança Pública. 

"Contamos com a presença de representantes destas entidades e reforçamos o convite para que toda a população venha participar conosco. Essa é uma luta que só será vencida com o apoio da sociedade", finaliza.