A empresa concessionária detentora do serviço de transporte público em Rondonópolis, Cidade de Pedra, decidiu adiar a data do encerramento de suas atividades no município. Anteriormente, havia comunicado o fim das linhas de ônibus já no próximo dia 18 de abril, mas optou por dar fôlego para que o Executivo municipal encontre solução que viabilize a prestação do serviço na cidade.

Até o dia 15 de maio o serviço continua, mas passível de adequação, como, por exemplo, redução de carros circulando em horários considerados de baixo fluxo. À reportagem, porta -voz da Cidade de Pedra confirmou o novo prazo definido após reunião junto ao Executivo, na última segunda-feira, 6.

Segundo informado, o acordo atende a pedido feito pelo prefeito José Carlos do Pátio, que pretende finalizar, até o dia acordado, o novo Plano Diretor do Município, que poderá, por sua vez, viabilizar a abertura de novo processo licitatório para contratação de empresa prestadora do serviço de transporte coletivo.

Ainda como o repassado pela fonte, a Cidade de Pedra não confirma interesse em participar de um novo contrato sem que que o edital atenda ao que dita o mercado. Alega inviabilização do serviço por conta do alto custo de operacionalização.

Prejuízo

No dia 3 de fevereiro, a passagem dos ônibus circulares foi reajustada. De R$ 3,34 para R$3,60. A medida foi acordada pela Cidade de Pedra junto aos Poderes Executivo e Legislativo, em correção ao valor não reajustado em anos anteriores. Ainda assim, a empresa afirma não conseguir cobrir prejuízos acumulados.

A nova tarifa não permitiu, por exemplo, melhoria nos carros. Tem servido única e exclusivamente para amenizar um montante de dívidas acumuladas pela Cidade de Pedra. O contrato da empresa com o município de Rondonópolis completou seu terceiro aniversário de vencimento.

Licitação fracassada

A exemplo da situação vivida pela Cidade de Pedra em Rondonópolis, a Prefeitura abriu processo licitatório, ainda em 2016, para a contratação de uma nova empresa prestadora de serviço. Não houve, porém, uma empresa sequer interessada em participar do certame. De acordo com empresários do setor, o que a prefeitura exigia em contrato não cobre as despesas do serviço e acabou não interessando a ninguém.

Caso a finalização do Plano do Diretor do Município, em maio, possibilite o lançamento de novo edital, a proposta do Executivo terá de ser diferenciada. Tanto a Cidade de Pedra quanto outras possíveis concorrentes na futura licitação aguardam o detalhamento de acordo que viabilize a operacionalização do serviço de transporte coletivo.

Números desencontrados

A municipalidade divulga um fluxo de 25 a 27 mil passageiros por mês dentro dos ônibus das linhas circulares da Cidade de Pedra. A empresa, porém, apresenta outra dado: o número de pagantes, diz, não passa de 17mil/mês. O que é computado na conta final é o passageiro isento da tarifa, como idosos e estudantes.

A Cidade de Pedra tem hoje 80 carros com a média de idade de 8 anos e 200 funcionários.