O líder dos moto-taxistas, Mário Sérgio Gonçalves, popularmente conhecido como Mário Sérgio Moto-táxi, se lançou mais uma vez candidato a deputado federal e fará dobradinha com o ex-prefeito José Carlos do Pátio (SDD), que é candidato a deputado estadual, na região. Filiado ao Partido Ecológico Nacional (PEN), ele faz parte de uma 'frentinha' denominada Viva Mato Grosso II, que reúne, além do PEN, o SDD, PSD, PTC, PTN e PRTB.

Na avaliação do candidato, a sua coligação tem chances de eleger até três deputados estaduais e pode chegar ao mesmo número de federais, o que poderia contemplá-lo com o cargo disputado. "Para estadual, eu acredito que o Zé do Pátio (SDD) leve mais dois da frentinha. Para federal, nós temos o Eliene Lima (PSD), que já deputado, e o (vice-governador) Chico Daltro como puxadores de votos. Todos os demais candidatos estão em pé de igualdade, no mesmo nível e, como temos chances de eleger até três federais, eu aposto que posso chegar entre os três primeiros", afirmou.

Ainda segundo Mário Sérgio, as chapas proporcionais tanto do candidato Lúdio Cabral (PT) quanto a do hoje senador Pedro Taques (PDT) ficaram muito 'pesadas', ou seja, conta com muitas candidaturas fortes, o que praticamente inviabiliza a possibilidade de eleger nomes novos nesse pleito. "Nós acreditamos que vamos sair daqui da região com 30 mil votos e entendemos que na nossa coligação temos alguma chance de eleição sim e vamos trabalhar firme pedindo para que a nossa população escolha um nome para federal entre os nomes daqui, pois estamos vendo que Rondonópolis corre um sério risco ficar sem deputado federal nessa eleição, pois o quadro não é bom para os nossos candidatos. Torcemos para que a cidade tenha representante e ficaremos felizes com qualquer um que for eleito", disse.

Aos 50 anos, casado, pai de uma filha, Mário Sérgio já foi candidato a deputado federal em 2006, quando obteve 5505 votos, e já foi candidato a vereador por duas vezes, sem no entanto, conseguir se eleger. Atualmente, além de atuar como moto-taxista, ele também é motorista de ambulância da empresa que atua na MT 130.

Projetos

Como principais projetos, ele pretende lutar para que o dinheiro arrecadado com o Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (DPVAT) seja usado para a construção de um grande hospital para tratamento de traumas ósseos, que em sua maioria decorrem de acidentes de trânsito,  e o desconto no Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para pessoas que utilizam estradas pedagiada. "A construção desse hospital com recursos do DPVAT seria uma forma de utilizar melhor os cerca de R$ 40 milhões arrecadados anualmente na cidade, e isso aliviaria em muito o PA. Hoje, quem tem um trauma ósseo, não tem um hospital especializado e corre o risco de pegar uma infecção no tratamento justamente por isso. Quanto ao desconto no IPVA, me parece óbvio que a pessoa não pode pagar duas vezes pela mesma coisa", concluiu.