Os rondonopolitanos vão ter que aguardar um pouco mais para descobrirem as causas da má qualidade do pavimento da duplicação da travessia urbana das BRs 163 e 364, uma das maiores obras em execução na cidade. O laudo com o resultado dos exames laboratoriais chegou a Prefeitura na tarde de terça-feira, mas só deverá ser apresentado à imprensa no início da semana que vem. Informações preliminares dão conta que os exames confirmaram problemas no projeto e também na execução. A obra está orçada em cerca de R$ 54 milhões de reais e foi paralisada há dois meses, após as denúncias de irregularidades.

O assunto teve grande destaque na sessão de ontem (18) da Câmara Municipal. O presidente da Casa, Ananias Filho, e o vereador Milton Mutum (PSD), que chegou a sugerir uma CPI sobre o caso, falaram com a reportagem do GazetaMT sobre o assunto. Os dois tiveram acesso à documentação e consideraram justa a decisão de adiar para a semana que vem a coletiva destinada a esclarecer os fatos à população.

"São mais de 500 páginas com informações que exigem uma análise detalhada. Esse trabalho está sendo feito por técnicos da Prefeitura e também da empreiteira. Na semana que vem reuniremos todos aqui na Câmara para explicarem o que aconteceu e também o que será feito para solucionar os problemas detectados", afirmou Ananias.

A coletiva deverá ser realizada na segunda ou terça-feira da próxima semana, mas os vereadores anteciparam que os problemas detectados comprometem o DNIT e a empreiteira que ganhou a licitação.

"A capa asfáltica prevista no projeto tem apenas oito centímetros de espessura, enquanto o padrão para as rodovias é de pelo menos doze centímetros. As análises também apontaram problemas nos materiais utilizados na base e sub-base. A única coisa boa nisso tudo é que descobrimos os problemas ainda no início", avaliou Milton Mutum.

Os vereadores anteciparam ainda que todo o trecho com avaria será refeito e os custos deverão ser compartilhados pelo DNIT (falhas decorrentes do projeto) e pela própria empreiteira (falhas na execução).

A reportagem apurou que a Prefeitura também deverá arcar com parte do prejuízo, já que o município teria se prontificado a custear a elaboração de um novo projeto como forma de agilizar a retomada da obra.