Durante evento da Secretaria de Educação, no Almoxarifado Municipal da pasta, o prefeito Percival Muniz anunciou publicamente os planos para 2014 com os recursos provenientes do Imposto Predial Territorial Urbano - IPTU. A ideia do gestor é usar os mais de R$ 20 milhões previstos para solucionar duas demandas sociais: criar um hospital da criança e construir uma ponte sobre o rio Vermelho na extremidade da Avenida Lions Internacional, com acesso direto ao bairro Bela Vista e a BR 163. Antes disso, Muniz discutirá os dois investimentos com os vereadores.

De acordo com Percival, a construção da ponte com recursos próprios não extingue a espera pelo projeto de convênio com o Governo do Estado para a execução de uma outra ponte, a da Avenida W11. "Esta ponte da Lions é para dar mobilidade à população que tem de cruzar toda a Marechal Rondon para ir trabalhar todo dia, deixando o trânsito emperrado no centro da cidade. A da W11 já é mais com foco em deixar a cidade livre do trânsito das carretas, que por sua vez viriam pelo Anel Viário, passando pela MT 270 para acessar com facilidade a BR 163/364", explicou o prefeito.

Segundo Percival tanto a ponte como um centro equipado com leitos para as crianças são unanimidades na classe política da cidade e um sonho antigo do povo de Rondonópolis. "Não dá para ficar esperando tanto o Governo do Estado. Vamos fazer esta ponte e resolver o problema. Da mesma forma executar o projeto de um hospital para salvar vidas das crianças para que famílias não tenham de ficar entrando na justiça para socorrer seus filhos", externou.

O planejamento de tirar de vez as carretas do trânsito interno da cidade, incluindo o trecho da BR 163 da ponte do Lourencinho até o posto da Polícia Rodoviária Federal - PRF na BR 364, passa ainda pela espera da execução das obras da Odebrecht TransPort, por meio da concessionária Rota do Oeste, que terá os direitos de exploração sobre a BR 163 por 30 anos de Sinop até a divisa com o Mato Grosso do Sul.

"Vão ser R$ 19 bilhões em investimentos e que vão contemplar o contorno Sul, que vai entrar à direita após o posto da PRF, para quem vem de Cuiabá e vai sair lá no aeroporto para dar acesso ao terminal ferroviário, objetivo final dos caminhões. Isto já está definido e vai proporcionar um fluxo somente de carros pequenos em todo o perímetro urbano. Acontece que nós não estamos dentro dos primeiros pacotes de investimentos, o que estou tentando em reuniões com a Odebrecht, como a que tive dias atrás em São Paulo, é antecipar nosso cronograma", explicou o prefeito de Rondonópolis.