ESTAVA COM PRESSA

VÍDEO: Carro passa a 120 km/h em radar na Rua do Pedro II

por da Redação

20 de Fevereiro de 2026, 06h00

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Divulgação

A prefeitura de Rondonópolis publicou um videio em suas redes sociais, onde apresentra um flagrande de alta velocidade, onde um veículo passou em um radar a 120 km/h em plena Rua Dom Pedro II. 

Os 10 primeiros pontos com fiscalização eletrônica na cidade entrarão em operação, com a aplicação de multa em caso de infração, a partir do próximo dia 23 de fevereiro. Todos os locais com esses equipamentos estarão devidamente sinalizados, indicando a presença da fiscalização eletrônica. A instalação dos equipamentos atende a critérios técnicos, contemplando pontos críticos no trânsito local.

Os demais pontos com fiscalização eletrônica entrarão em operação de forma gradativa na cidade, conforme forem instalados e passarem por aferição pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). 

Confira os primeiros locais com fiscalização eletrônica:

1 - Av. Daniel Clemente – Próx. Mercado Morumbi (Centro / Bairro) - Radar Fixo;

2 - Av. Daniel Clemente – Próx. Alpha Construtora – Jardim Morumbi (Bairro / Centro) - Radar Fixo;

3 - Av. Isnério Rodrigues de Oliveira, s/n – Próximo à Ponte Padre Franz Wilhelm Lax (Centro / Bairro) - Radar Fixo;

4 - Av. Otaviano Muniz – Equoterapia (Bairro / Centro) - Radar Fixo;

5 - Av. Dom Wunibaldo – Cruzamento com a Rua Dom Pedro II (Centro / Bairro) - Avanço Semafórico com Radar de Velocidade;

6 - Av. Marechal Rondon – Cruzamento com a Rua Fernando Corrêa da Costa (Centro / Bairro) - Avanço Semafórico com Radar de Velocidade;

7 - Rua Fernando Corrêa da Costa – Cruzamento com a Av. Marechal Rondon – Centro - Avanço Semafórico com Radar de Velocidade;

8 - Rua Dom Pedro II, nº 523 (Centro) - Lombada eletrônica;

9 - Rua Dom Pedro II x Av. Dom Wunibaldo (Bairro / Centro) - Avanço Semafórico com Radar de Velocidade;

10 - Av. Presidente Médici, nº 3821 (Centro / Bairro) - Radar Fixo.

A discussão sobre a velocidade nas cidades vai muito além de multas e radares; trata-se de um debate sobre quem é o dono da rua. De um lado, temos a demanda por fluidez e rapidez; do outro, a urgência pela segurança e pela qualidade de vida urbana.

Veja o vídeo: