Britânico alia talento e sorte, se aproveita de erro de Rosberg no fim e conquista título com três etapas de antecedência. Vettel fecha pódio. Massa quebra, e Nasr fica em 9º

Lewis Hamilton chegou a Austin, palco do GP dos EUA, com a mão na taça. O título da temporada 2015 estava tão encaminhado para o britânico da Mercedes que foi preciso que fatores externos dessem uma apimentada para valorizar ainda mais a conquista. Em um imprevisível GP dos EUA, recheado de incidentes, entradas de Safety Car e estratégias variadas, Hamilton aliou talento e sorte para vencer a corrida, chegar aos 327 pontos e assegurar o tricampeonato com três etapas de antecedência, graças à combinação de Nico Rosberg (Mercedes) em segundo e Sebastian Vettel (Ferrari) em terceiro. Confira a classificação completa. Felipe Massa abandonou com problemas na Williams, enquanto Felipe Nasr voltou a pontuar, em nono. Com tricampeonato, Lewis Hamilton se junta a um seleto grupo de lendários pilotos na Fórmula 1, como Ayrton Senna, Nelson Piquet, Niki Lauda, entre outros. Veja a lista.

A corrida foi uma "montanha-russa" para Hamilton. Ele largou em segundo, tomou a ponta de Rosberg na primeira curva, mas viu Daniel Ricciardo (RBR) o ultrapassar no decorrer da prova e ainda caiu para quarto. Aproveitou a pista mais seca para recuperar as posições e reassumir a liderança. Mas em razão de um erro de estratégia da Mercedes, que preferiu mantê-lo na pista durante um período de Safety Car, o inglês viu a vitória ficar nas mãos do companheiro de equipe. Mas a estrela dele brilhou mais forte. A oito voltas do fim, Rosberg errou e entregou de bandeja para Hamilton não só a vitória, mas o título.  História feita no Circuito das Américas.

Daí em diante era só comemorar. Ainda na volta de desaceleração, Hamilton tirou o cinto e fez os tradicionais "zerinhos" para delírio da torcida. Com a voz embargada, agradeceu à equipe e a família. Ao chegar na garagem, não segurou as lágrimas. Na sequência, ajoelhou-se e fez uma oração. No pódio, o sorriso aberto do inglês contrastava com o abatimento de Rosberg, que não se conformava com o erro bobo a poucas voltas do fim.

Os brasileiros tiveram um começo de prova difícil. Largando em sétimo, Felipe Massa rodou e bateu na McLaren de Fernando Alonso, enquanto na segunda volta Felipe Nasr, que partia de 12º, quebrou o bico ao tocar no companheiro de equipe Marcus Ericsson. O veterano da Williams caiu para 13º e chegou a entrar no top 10, quando abandonou com problemas no carro. Já o novato da Sauber caiu para último, perdeu uma volta, mas aproveitou a série de abandonos e as entradas de Safety Car para minimizar o prejuízo. No fim, fez ultrapassagens e cruzou em 9º, voltando a marcar pontos.