Realizar obras de restauração da pavimentação asfáltica (tapa buracos), repor luminárias em vias públicas, socorrer bairros atingidos por enxurradas e melhorar as vias de ônibus na zona rural, além da restauração de pontes. Realizar, mas realizar de forma rápida e eficiente como forma de resposta às demandas da sociedade neste momento. Essa é a determinação do prefeito Zé Carlos do Pátio à nova diretoria da Coder, Companhia de Desenvolvimento de Rondonópolis. E para que esses objetivos sejam alcançados, a Sinfra, Secretaria de Infraestrutura já está celebrando novos contratos com a Companhia.

A Assessoria de Comunicação da Coder gravou uma entrevista com a Secretária da Sinfra, Nívea Calzolari:

Nívia, temos uma demanda por tapa buracos, sistema de iluminação, limpeza pública etc. Qual é o posicionamento da Sinfra? Quais contratos a Sinfra tem com a Coder para que esses serviços sejam feitos?

Nívia: Até o mês de abril, poderemos enfrentar transtornos por conta das chuvas. A limpeza dos terrenos públicos terá início no mês de abril, quando ocorrerá a estiagem. Já a parte emergencial da zona rural, temos um contrato com a Coder para atender, imediatamente, pontos de atoleiros, cabeceiras de pontes, linhas de ônibus escolares. Serviço emergencial, entende? O serviço de cascalhamento não dá pra ser feito agora, pois está chovendo muito e as jazidas de cascalho estão, todas, encharcadas. Se um caminhão entrar numa jazida agora, causará um dano muito grande. Vamos fazer o emergencial para darmos condições de ir e vir aos moradores e alunos. Atualmente, a Coder está lá na Carimã fazendo a linha do ônibus escolar, em seguida deverá ir para a Nova Galileia - para também fazer a linha escolar, e estamos acudindo também o Globo recreio. Na parte da cidade (zono urbana) temos aí a Coder com o revestimento das vias não pavimentadas, mas temos de nos lembrar que mesmo após a chuva, é necessário aguardar pelo menos dois de dias de sol para reiniciar os serviços. Mas esses serviços estão sendo feitos. Já tem contrato assinado para a Coder trabalhar com poda de árvores; limpeza de praça e jardins; limpeza urbana; iluminação pública noturna e diurna. Já compramos material suficiente para o setor de iluminação trabalhar durante o ano inteiro. A Coder tem também contrato com a Sinfra para fazer obras o Lama Asfáltica (que é esse revestimento global das avenidas em bairros da periferia); tem o suficiente para terminar a obra no Sítio Farias e tem um contrato emergencial do tapa buracos e já estamos formalizando um segundo. Enfim, os contratos de manutenção: galerias, meio fio, calçadas etc estão sendo efetivados para que no mês de março, a Coder inicie os serviços de reconstrução. E com a chegada de novas máquinas, assinatura de novos contratos aliados à nova diretoria da Coder, o tempo resposta às demandas da comunidade vai melhorar muito.

Galeria

E quanto às obras que envolvem a construção de galerias?

Nívia: Já fizemos a licitação para a aquisição das aduelas da D. Pedro II e da Rua Rui Barbosa. Já cobrei, hoje de manhã, da empresa privada a entrega desse material para que a Coder possa fazer a substituição dessas galerias; também vamos comprar as aduelas abertas para o canal da avenida dos Estudantes, já no próximo mês.

A outra grande demanda registrada pela imprensa é sobre trechos de ruas sem pavimento em meio ao bairro com asfalto.

Nívia: Temos um projeto para atender a essas demandas. Estamos levantando o total em metragem dessas vias. Ocorre que, há uma grande quantidade de bairros com esse problema e quando somamos tudo, dá um total considerável de pavimento a ser feito e para isso tem de ter recursos financeiros. E somado a isso, tem casos que há a necessidade de se fazer obras de galerias antes do revestimento. Vamos separar e ver o que dá pra ser feito.

Alagamentos

Com relação aos alagamentos que ocorreram na cidade?

Nívia: Cada alagamento teve seu motivo. Vamos pontuar, um a um. A W11: é problema que se arrasta há anos. E só se resolve com obras de galeria e asfalto e que estão, hoje, orçadas em quase 18 milhões de reais, recurso esse que pretendemos alocar por meio do Estado. Avenida dos Estudantes também é um problema que se arrasta por muitos anos e a cada um que passa, se agrava ainda mais porque acima da avenida tem uma quantidade grande de área pavimentada. E quanto mais se pavimenta sem se observar e executar obras de drenagens, a enxurrada ganha força e velocidade - o que aumenta os danos por onde passa. E as manilhas existentes não suportam o volume de água. Agora vamos refazer a obra que é complexa e onerosa. Quanto ao Paineiras e o Oásis é um problema tão grave, mas tão grave que desde o primeiro dia, dessa gestão, nós desenvolvemos todos os projetos para aquela região: para o Parque Universitário, para o Paineiras e para o Oásis. Fomos a procura do Ministérios das Cidades, pois a obra está orçada em mais de 31 milhões de reais. Pedimos a aprovação da Câmara Municipal.  Os projetos estão prontos. Estão aqui conosco. Entretanto, recebemos um documento da Caixa Econômica Federal, nos solicitando para aguardar devido à frágil situação econômica do País. Como se trata de empréstimos, ficamos à mercê do financiador. Mas está tudo pronto, apenas aguardando a liberação dos recursos. O Jardim Ipanema também ficou alagado. Isso correu porque o canal, em administração passada, foi feito acima da rua. A rua está abaixo do canal - isso é um erro de engenharia (em vez da água da rua ir para o canal, é a água do canal é que sai para a rua) e nós é que estamos respondendo por isso. Agora, teremos de desviar a drenagem da rua.  E as demandas de Rondonópolis estão muito acima da capacidade de arrecadação do município.  Outros com emergências, temos o Parque São Jorge e para ele já temos o projeto de drenagem. Estamos tentando viabilizar os recursos.

E quanto ao Vetorasso e o Distrito Industrial?

Nívia: Vamos ao setor Industrial: no começo do ano passado, foi nos prometido uma emenda de bancada e isso já está se efetivando. Já solicitamos a contratação de projetos para isso. A equipe contratada já está na cidade coletando os dados técnicos do Distrito.  Mas ali, as obras foram executadas em várias partes sem drenagem e com tratamento superficial simples, apesar do grande volume de carretas. De imediato, vamos fazer um paliativo enquanto não se inicia as obras mais complexas que são a drenagem e a pavimentação dos Distritos, finalizou Nívia Calzolari.