O Governo de Mato Grosso afirmou nesta segunda-feira (28), data em que marcou a contagem de 500 dias para a Copa do Mundo, que ao longo de 2013 dezenas de obras serão entregues. Muitas delas estão em execução para garantir o sucesso do evento. 

"Queremos impressionar o mundo em 2014 e, para isso, não temos poupado esforços para executar grandes projetos de infraestrutura em curto espaço de tempo. Além das obras de travessia urbana, as intervenções para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) estão ganhando volume rapidamente e já iniciamos as obras de reforma e ampliação do Aeroporto Marechal Rondon", destacou o governador Silval Barbosa. 

Segundo a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo, todas as obras previstas na Matriz de Responsabilidade estão em andamento, e eles garantem que além de preparar a cidade para o evento esportivo, elas ficarão como legado ao Estado.

"2013 será o ano das inaugurações e a principal obra da Copa do Mundo, a Arena Pantanal, ficará pronta em outubro", afirmou o secretário da Secopa, Maurício Guimarães, que afirmou que a transparência na condução dos projetos é fundamental nos resultados.

Os investimentos da Copa em Mato Grosso somam cerca de R$ 3 bilhões, onde R$ 2,06 deles, estão vinculados às obras de mobilidade urbana. Durante o período do mundial, espera-se que o Estado recebe 70 mil turistas e os impactos na economia vão ser impulsionados. 

OBRAS EM ANDAMENTO 

ARENA PANTANAL - Com capacidade para 44.336 torcedores, a Arena Pantanal foi concebida a partir de modernos conceitos de funcionalidade e sustentabilidade. O projeto já recebeu vários prêmios, inclusive um internacional e foi elogiado por instituições ligadas à arquitetura nacional. A obra está com 55% dos trabalhos finalizados e será entregue à população em outubro deste ano. 

AEROPORTO MARECHAL RONDON - As intervenções no aeroporto incluem a construção de quatro pontes de embarques e desembarques; novas esteiras, serviços de TV Link Digital, sistema de monitoramento de veículos operacionais e sistema de vigilância 24 horas, além da reforma, adequação e ampliação do estacionamento do terminal de passageiros. Com a reforma e ampliação, a área construída passará dos atuais 5.460 para 13.200 metros quadrados. A capacidade também subirá de 2,5 milhões para 5,7 milhões de passageiros ao ano, oferecendo melhor estrutura e segurança. O investimento é de R$ 77,2 milhões e a obra será entregue à população em dezembro deste ano. 

VEÍCULO LEVE SOBRE TRILHOS - Com dois eixos, CPA-Aeroporto e Coxipó-Centro, o modal será implantado no canteiro central das avenidas Historiador Rubens de Mendonça, FEB, 15 de Novembro, Tenente-Coronel Duarte (Prainha), Coronel Escolástico e Fernando Correa da Costa. Serão três terminais de integração e 33 estações, que terão uma distância média de 500 a 600 metros entre um ponto e outro. Ao longo dos 22,2 quilômetros de trajeto do VLT serão edificados cinco viadutos, quatro trincheiras e três pontes. A capacidade máxima de passageiros será de 400 pessoas por veículo e o tempo de espera para o embarque será de até quatro minutos. A obra será concluída em março de 2014. 

TRAVESSIA URBANA - As obras de travessia urbana na capital mato-grossense são resultado de um convênio entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Governo do Estado de Mato Grosso, na ordem de R$ 165 milhões. Essas intervenções abrangem os trechos urbanos de três rodovias federais (BRs 364/163/070), que englobam as avenidas Miguel Sutil, Fernando Corrêa da Costa e FEB. Estão em andamento a construção das trincheiras Jurumirim/Trabalhadores, Santa Rosa e Verdão, o viaduto do Despraiado, o Complexo Viário do Tijucal e o viaduto da Dom Orlando Chaves . 

CORREDOR MÁRIO ANDREAZZA - O corredor Mário Andreazza tem duas etapas: a duplicação da ponte Mário Andreazza e a duplicação da rodovia Mário Andreazza. O objetivo é facilitar o acesso do aeroporto à Arena Pantanal e também ao Centro Oficial de Treinamento da Barra do Pari, o COT, de Várzea Grande. As obras do Corredor Mário Andreazza totalizam cerca de R$ 46 milhões e devem ser entregues em novembro deste ano. 

OBRAS DE ACESSO À ARENA PANTANAL - Estão em andamento a duplicação da estrada da Guarita, a duplicação da ponte sobre o rio Pari, a trincheira Mário Andreazza e algumas obras de pavimentação em ruas e avenidas próximas ao estádio. 

OUTRAS INTERVENÇÕES DE MOBILIDADE URBANA - Dezenas de obras de mobilidade não previstas na Matriz de Responsabilidades também estão em andamento na cidade, como duplicação de avenidas, construção de pontes, asfaltamento de ruas e alargamento de vias. A função dessas obras é desafogar o trânsito das principais avenidas na cidade, melhorando também o acesso a bairros populosos da capital. 

CENTROS OFICIAIS DE TREINAMENTO (COTs) - O Governo de Mato Grosso construirá dois Centros Oficiais de Treinamento (COTs), conforme as obrigações assumidas com a Fifa para realizar o evento. O COT da Barra do Pari (capacidade para 3 mil torcedores), em Várzea Grande, está com a etapa de terraplanagem em andamento. O COT da UFMT (capacidade para 1.500 torcedores), em Cuiabá, está em licitação e o início das obras está previsto para março deste ano. Ambos serão concluídos até dezembro de 2013.

Com informações da Assessoria de Imprensa.