Na última sessão da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, a polêmica da cobrança da tarifa de pedágio na Brs 164/364 que já inicia neste domingo(6) veio a discussão entre os parlamentares, o deputado Max Russi(PSB) sugeriu que a AL apresente um mandado de segurança, com o objetivo de barrar mesmo que forma momentânea a cobrança.

Em seu discurso, Russi se mostrou indignado com o início do pedágio, quando ainda as obras ainda estejam em uma fase tão inicial dentro do projeto. “Vamos continuar presenciando acidentes diários, perdendo vidas, e agora com um agravante, estaremos pagando por um serviço que não teremos”, argumentou o socialista.

Outro ponto de pessimismo do deputado é quanto do fim do período da seca e projeta que com as chuvas, o andamento da duplicação se tornará mais lento.“Vai acabar a seca, começar as chuvas e essas obras não vão ficar prontas este ano. Mais uma vez o cidadão vai arcar com o prejuízo, vai ser penalizado e isso vai refletir no bolso e na segurança dos que trafegam nessas rodovias”, frisou.

A polêmica que  envolve o trecho entre Cuiabá e Rondonópolis está no fato que as obras foram divididas em três lotes, sendo que o primeiro deles liga Rondonópolis a Jaciara e teve 35% da obra concluída, ou seja, 26 quilômetros de duplicação. A segunda etapa contempla o trecho de Jaciara até a Serra de São Vicente, que tem 32% da obra executada, o que equivale a 13 quilômetros. A situação mais crítica diz respeito ao trecho entre São Vicente e Cuiabá, onde foram executadas apenas 6% das obras, apenas com serviços de terraplanagem. 

No momento, a concessionária que administra o trecho realiza cobranças “simuladas”, para o entendimento do processo pelo usuário. O valor definido pelo órgão, com os reajustes e reequilíbrios foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) será de R$ 4,50 por eixo, a cada 100 quilômetros rodados.