O governador Pedro Taques (PSDB) destacou que concluiu mais de 2.600 quilômetros de asfalto em rodovias estaduais na atual administração do Governo de Mato Grosso, que representa aumento de 192% se comparado com os 890 km executados na gestão Silval Barbosa (MDB). Pedro Taques criticou, ainda, o valor do quilômetro de asfalto durante o governo anterior. "Na gestão passada, o valor do quilômetro construído era R$ 2,4 milhões, mas na nossa administração apenas R$ 900 mil o quilômetro. Esta é a diferença", declarou o governador Pedro Taques, em debate transmitido ao vivo, na noite desta terça-feira (02), pela TV Centro América (afiliada da Rede Globo em Cuiabá).

A atual gestão reduziu em 62% o custo do km de asfalto, a partir de um choque de gestão realizado na Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra). Em diversas ocasiões e mais uma vez no debate da TVCA, o candidato à reeleição Pedro Taques criticou o alto custo de obra pública praticado pela extinta Secretaria de Transporte e Pavimentação Urbana (Setpu), quando foi comandada por Cinésio Nunes, indicação pessoal do candidato Wellington Fagundes (PR). "O candidato Wellington não conseguiu responder por que e em todo o debate em pergunto agora em Mato Grosso o quilômetro da estrada é mais barato do que na administração passada. É porque fizemos, mesmo na crise, mais do que a administração que o senador apoiou", questionou Taques.

Em delação premiada à Justiça, o ex-governador Silval Barbosa confirmou que o ex-secretário Cinésio Nunes era o mediador do pagamento de propina envolvendo a antiga Setpu.

Taques ressaltou a modernização da infraestrutura rodoviária iniciada em sua gestão, com a realização de concessões de qualidade que irão melhorar a qualidade da rodovia MT-100, em Alto Araguaia, que acabou de passar para concessão do Consórcio Via Brasil, que venceu uma licitação com participação de empresas do país todo.

O governador citou também a realização das obras de reconstrução da rodovia MT-130, de Paranatinga a Primavera do Leste. Ele falou, ainda, sobre as obras em andamento, como a pavimentação da MT-343 que liga Barra do Bugres a Porto Estrela, e da MT-110, que liga Guiratinga até Tesouro.

Além disso, destacou as obras de recuperação da rodovia MT-246, de Nobres a Barra do Bugres, e da conclusão da revitalização da MT-010 de Cuiabá a Rosário Oeste. "A nossa proposta é de fazer concessão e PPPs (parcerias público-privada). O Estado precisa fazer 8 mil quilômetros de rodovias, e nós não temos R$ 8 bilhões. Por isso, vamos trabalhar com concessões e parcerias com associações de produtores. Aliás, já apresentamos um projeto na Assembleia Legislativa. Sobre o sucesso das parcerias, quero lembrar a Estrada do Matão, que liga Pontes de Lacerda até o rio Pé de Galinha, onde estão sendo pavimentados sete quilômetros. Vamos fazer concessões sérias e descentes, não as que foram feitas na administração passada", afirmou o governador.