Vigilância da sociedade pode impedir que duplicação da BR-364 tenha o mesmo fim da travessia urbana
07 de Fevereiro de 2013, 18h29
O presidente da Câmara Municipal de Rondonópolis, Ibrahim Zaher, deve realizar nesta sexta-feira uma entrevista coletiva para falar sobre a licitação da duplicação da BR-364. Ele fez questão de acompanhar a abertura das propostas e, logo após a reunião em Brasília, confidenciou a amigos que sentiu um certo alívio ao ver as empresas que se interessaram pela obra.
O motivo do alívio foi a presença de gigantes do setor liderando os consórcios formados para disputar a licitação. O temor de Ibrahim, e de muitos outros, era de que a obra fosse parar nas mãos de um empresa pequena ou obscura - que depois não teria condições de cumprir as normas contratuais.
Uma fonte do Buxixo disse que o temor pode ser explicado por aquele ditado que diz que 'gato escaldado tem medo até de água fria'. A fonte, claro, se referia as problemáticas obras das travessias urbanas de Rondonópolis e Jaciara. Mas, nesse caso, o Buxixo alerta que ainda não é momento de baixar a guarda.
Para nossa infelicidade, o 'guru' da obra da travessia urbana também ronda o milionário contrato da duplicação da BR-364. Se não tomarmos cuidado a história ainda pode acabar mal.
É sempre bom lembrar que, a exemplo de muitas outras áreas do Governo Federal, o DNIT sofre forte influência da banda podre do Congresso Nacional. Todo cuidado é pouco...