Os vereadores que compõem a Comissão de Acompanhamento constituída pela Câmara Municipal para acompanhar a obra de duplicação do trecho de pouco mais de 13 quilômetros da travessia urbana das BR´s 163/364 estiveram no local da obra para verificar in loco a situação da obra, paralisada desde o final do ano passado.

De acordo com o presidente da Comissão, Jailton do Pesque Pague (PDT), o objetivo da ida até o local seria para que os vereadores travassem o primeiro contato com a obra inacabada, que já consumiu mais de R$ 30 milhões de recursos públicos. "Há um consenso na Comissão de que antes de partirmos para fazer alguma coisa devemos conhecer a realidade da obra. Por isso, nós viemos aqui, para checar in loco a situação toda, para não ficarmos apenas reproduzindo o que outras pessoas disseram", afirmou.

Os vereadores começaram a sua visita pela ponte que passa sobre o córrego Lourencinho e já puderam visualizar dali o primeiro grave erro na execução da obra: a falta de um sistema de drenagem das águas da chuva, que correm sobre a pista no período chuvoso e danificam o pavimento. "Não é preciso ser técnico e nem engenheiro para constatar que é preciso um sistema de drenagem aqui, senão tudo será destruído antes mesmo da obra ser entregue para a população. Não é à toa que o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) não recebeu grande parte da obra já pronta, pois vemos aqui que ela está irregular, pois ela não foi nem entregue e já está corroída. Nós vamos acompanhar e cobrar que a obra seja feita com qualidade e seja entregue dentro dos prazos", defendeu o vice-presidente da Comissão, Cido Silva (PP).

Eles aguardam informações da prefeitura, sobre o estado da obra, de seu histórico de pagamentos e sobre os valores que ainda estão em caixa para serem aplicados na obra, além de saber qual a disposição do Executivo com relação á mesma. "Inicialmente, o prefeito disse que iria apenas concluir o túnel da Vila Mamed e entregar o trecho duplicado entre o Posto da Polícia Rodoviária Federal e que vem até próximo ao antigo aeroporto. Mas depois disso, parece que ele se mostrou disposto a tocar outras obras previstas no projeto, como as vias de acesso laterais, que serviriam para a população da cidade poder usar sem ter que entrar na rodovia. Mas isso ainda não é oficial e pretendemos sentar com prefeito para discutir o assunto", disse o vereador Jailton.

A Comissão Especial de Acompanhamento da obra da travessia urbana foi constituída recentemente como uma forma de dar uma satisfação para a população, diante da recusa dos vereadores em constituírem uma Comissão Especial de Investigação (CEI), que era cobrada pela sociedade para apurar de fato o que ocorre com a obra lançada no início de 2009 e que estava prevista de ser entregue até 2011.

Dos R$ 54 milhões orçados para a conclusão da obra, já foram pagos mais de R$ 30 milhões e está longe de ficar pronta.