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Terminais da Rumo ALL em Mato Grosso recebem certificado de qualidade e segurança alimentar
Os terminais ferroviários da Rumo ALL de Rondonópolis e Alto Araguaia (MT) receberam o Certificado de Padrão de Qualidade do GMP
09 de Julho de 2015, 16h32
Os terminais ferroviários da Rumo ALL de Rondonópolis e Alto Araguaia (MT) receberam o Certificado de Padrão de Qualidade do GMP (Good Manufacturing Practice - Boas Práticas de Fabricação, em português). O reconhecimento foi pela eficiência, atuação e cuidado acerca dos procedimentos de descarga, armazenamento e transbordo de produtos - milho, soja e farelo. A certificação atende exigências internacionais de segurança alimentar.
O processo de certificação aconteceu por meio de auditoria realizada em abril pela Certificadora Control Union. Foram avaliadas todas as etapas em que passam o produto, desde a classificação até o momento de transbordo. Todo o processo foi rigorosamente avaliado para garantir que os grãos não sejam expostos a qualquer tipo de contaminação, seja química, física ou biológica.
Segundo o gerente do Terminal da Rumo ALL em Rondonópolis, Márcio Augusto Martines, um comitê de qualidade foi formado para acompanhar todo o procedimento, buscando manter continuamente os padrões internacionais. "Existe uma série de itens e normas para garantir a qualidade no processo de transporte dos produtos. Nós estamos cumprindo cada uma dessas exigências", explicou.
O registro obtido pela Rumo ALL em Mato Grosso tem validade de três anos, sendo semestralmente revisado com novas auditorias. "A certificação já está concluída e estamos certificados até 2017. A auditoria é apenas uma validação do que já foi visto", reforçou Márcio Martines.
O certificado GMP é homologado pela PDV (Product Board Animal Feed), uma organização holandesa que regra legislações públicas sobre higiene alimentar. Desde o início dos anos 90, ela adota como política de controle de qualidade às normas do GMP, as quais estão em conformidade com a ISO 9001.
Sobre a Rumo ALL
A nova companhia, resultante da fusão entre Rumo e ALL, nasce com 12,9 mil quilômetros de malha ferroviária, 19 milhões de toneladas de capacidade de elevação no porto de Santos, 966 locomotivas, 28 mil vagões, 11,7 mil funcionários diretos e indiretos. Nesse período inicial de integração, a empresa irá operar com foco na expansão da capacidade de operação, redução de custos e aumento da eficiência operacional.