As empresas interessadas no edital de menor preço para ampliação e pavimentação do aeroporto de Rondonópolis já podem retirar o edital do certame na Secretaria de Transporte e Pavimentação Urbana (Setpu). As obras deverão ficar prontas para a Copa do Mundo de 2014 e a expectativa é de que no mês de março de 2013 elas sejam iniciadas.

A licitação ocorre em 28 de dezembro, na sede da Secretaria de Transporte. A Setpu e a Secretaria de Desenvolvimento do Turismo (Sedtur) possuem um termo de cooperação técnica onde coube a primeira licitar, fiscalizar e realizar as medições da obra. 

A pista de pouso e decolagem atual passaria de 30 para 45 m de largura e seria aumentada em 427 m de extensão, totalizando 2.460 m. Será implantada e pavimentada uma pista de táxi aéreo, com 2.022 m, paralela a de pouso e decolagem com acesso as duas cabeceiras, a sinalização luminosa atual será reposicionada e outra implantada nas áreas acrescidas, e, ainda será instalado o sistema Precision Approach Path Indicator (Papi) que se trata de um indicador de trajetória de aproximação de precisão, nas duas cabeceiras da pista. 

Segundo o engenheiro civil Aeroportuário e Hidroviário da Setpu, José Carlos Ferreira, a nova configuração do aeroporto de Rondonópolis permitirá que os boings 737-700 com capacidade para 150 passageiros possam ser operados, voos noturnos sejam realizados, e, ainda oferecerá mais conforto e segurança aos usuários. Para estação de passageiros, será adquirido um equipamento de Raio-X de bagagem e de esteira de restituição de bagagem. 

No planejamento de aeródromo para a Copa de 2014, em Mato Grosso, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) considerou os aeródromos de destino dos municípios de Cuiabá e Rondonópolis e aeródromo de alternativa o de Barra do Garças.  

(com informações da assessoria)